Moteur en fonte série IE3
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Moteur en fonte série IE3

Le moteur en fonte de la série IE3 est un moteur asynchrone triphasé largement utilisé avec une structure TEFC pour tous les types d'industries.
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Description

Paramètres techniques

Brève introduction
 

 

Ce moteur de série est le moteur à induction triphasé le plus vendu avec structure TEFC. Le moteur en fonte de la série IE3 peut fonctionner pour tous les types d'industries, comme les usines de pompes, de ventilateurs, de compresseurs, de souffleurs, d'impression, etc. Avec un entretien facile, un couple de démarrage élevé, un faible bruit et de bonnes caractéristiques de performance, c'est toujours le premier choix pour de nombreuses usines et entreprises individuelles.

Grâce à l'innovation technologique et de conception, cette série de moteurs peut atteindre de meilleures performances dans un cadre identique et plus petit par rapport aux séries précédentes de ce type.

Les indicateurs d'efficacité du moteur de cette série répondent au niveau d'efficacité énergétique 3, spécifié dans la norme chinoise GB18613-2020 et dans la norme internationale IEC60034-30.

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Spécifications techniques
 

 

Taille du cadre

H80~H355

Plage de puissance (kW)

0.55 à 375

Fréquence (Hz)

50/60

Tension (V)

220/380/400/415/440/550/660/690

Pôle

2/4/6/8/10/12

Vitesse

3000 tr/min/1500 tr/min/1000 tr/min/750 tr/min/600 tr/min/500 tr/min

Enceinte

IP55/IP56/IP65

Refroidissement

IC411/TEFC

Obligation de travail

S1,S6,S9

Montage

pied-IMB3/IM1001;bride-IMB5/IM3001;face-IMB14/IM3601;vertical-IMV1/IM3011;bride-pied:IMB35/IM2001

Standard

CEI 60034

Application

pompe, ventilateur, compresseur, mélangeur, machine-outil, concasseur, etc.

 

Aperçu de la production
 
FRAME

 

 

Cadre

Les boîtiers en fonte sont très demandés sur tous les marchés nationaux et internationaux. À l'exception des moteurs standard IEC, nous concevons et fabriquons toutes sortes de moteurs personnalisés.

 

STATOR

 

 

Stator

Le cuivre de la meilleure qualité garantit que l'enroulement du stator est dans le meilleur état pour atteindre les meilleures performances du moteur et une longue durée de vie pour les utilisateurs.

ROTOR

 

 

Rotor

L'efficacité de l'induction sera assurée par un rotor en fonte d'aluminium, une tôle d'acier au silicium du noyau du rotor et un arbre bien usiné.

TRIMMING;low voltage ac motor

 

 

Garniture

Moteurs en fonte de la série IE3, l'usine dispose d'une série de normes internes pour inspecter les moteurs à partir des paramètres techniques, des dimensions, des pièces et du polissage et de la peinture externes. Nous nous engageons à améliorer le niveau global de l'intérieur et de l'extérieur des moteurs électriques.

 

PACKING

 

 

Emballage

Les moteurs seront bien emballés en fonction de leurs dimensions, poids et méthodes d'expédition. Chaque caisse en carton, emballage en bois ou support en acier, nous mettrons suffisamment de déshydratants à l'intérieur pour éliminer l'humidité autant que possible pendant l'expédition

FAQ
 

 

Q : Qu'est-ce qu'un moteur en fonte ?

R : Le moteur est une machine très utilisée qui convertit l'énergie électrique et l'énergie mécanique l'une en l'autre. Grâce au principe de l'induction électromagnétique, l'énergie électrique est convertie en énergie mécanique, ce qui entraîne la rotation du moteur et réalise divers travaux de transmission de puissance.

Q : Pourquoi le corps du moteur est-il en fonte ?

R : En raison de leur rendement élevé, de leur commodité, de leur facilité de contrôle et de leur grande résistance à l'usure et de leur durabilité, les moteurs en fonte sont largement utilisés dans l'industrie moderne et la vie quotidienne, comme les machines-outils, la métallurgie, les machines alimentaires, les machines agricoles, les ventilateurs, les pompes à eau, les compresseurs, etc.

Q : Pourquoi le moteur en fonte est-il si spécial ?

R : Le moteur en fonte est un moteur à courant alternatif couramment utilisé, contenant des moteurs à courant alternatif basse tension, comme les moteurs en fonte de la série IE3, et des moteurs à courant alternatif haute tension, comme les moteurs compacts. Sa caractéristique spéciale et importante est que le corps est robuste et épais, et que la surface est en fonte, de sorte que le moteur présente une résistance à l'usure et une durabilité élevées pendant le fonctionnement.

Q : Les moteurs en fonte sont-ils meilleurs ?

R : Les moteurs en fonte ont une densité élevée, ils sont donc plus lourds. Les caractéristiques du fer signifient également une mauvaise dissipation de la chaleur, mais le coût du matériau est inférieur et il a une excellente résistance à l'usure et à la fatigue, donc sa durabilité est plus forte. De plus, la fonte est plus dure que l'aluminium et a une plus grande résistance à l'usure. Sous des exigences de performances élevées, les moteurs en fonte ont une meilleure stabilité sous haute pression et haute température. Enfin, les moteurs en fonte sont généralement plus faciles à réparer lorsqu'ils sont endommagés.

Q : Qu'est-ce qu'un moteur de classe IE3 ?

R : Les moteurs de classe IE3 font référence aux moteurs à haut rendement et conformes à la norme IE3 de la directive européenne sur l'efficacité énergétique des moteurs (EU MEPS). Le moteur IE3 est actuellement l'un des niveaux de moteur les plus économes en énergie du marché, avec une norme d'efficacité énergétique supérieure de plus de 20 % à celle des moteurs IE2. Le moteur en fonte de la série IE3 a un rendement plus élevé, une consommation d'énergie plus faible et des émissions de CO2 plus faibles, ce qui le rend largement utilisé dans la fabrication industrielle, le traitement de l'eau, la construction, la transformation des aliments, l'agriculture, etc.

Q : Quelle est la différence entre les moteurs IE1 et IE3 ?

R : IE1 et IE3 sont des niveaux d'efficacité énergétique des moteurs, et la différence entre eux est principalement déterminée par l'efficacité du moteur. Les moteurs IE1 font référence aux moteurs inefficaces, généralement entre 50-80% d'efficacité, principalement utilisés pour les dispositifs de transmission mécanique qui nécessitent une faible précision et une faible efficacité. Les moteurs IE3 font référence aux moteurs à haut rendement, généralement entre 85% et 92% d'efficacité, avec des exigences d'efficacité énergétique plus élevées, ce qui peut réduire les coûts des utilisateurs. Actuellement, la plupart des pays et régions encouragent leur application, en particulier les moteurs en fonte de la série IE3, qui ont une forte demande sur le marché.

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