Moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z

Moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z

Le moteur CC à balais haute puissance de type Z est un moteur alimenté par une alimentation CC, sa méthode de refroidissement peut être réalisée avec un type de refroidissement par air ou un type de refroidissement par eau. Il utilise des balais pour fournir du courant aux enroulements du moteur via une commutation mécanique. Ces moteurs sont connus pour leur simplicité, leur fiabilité et leur capacité à supporter des charges importantes, ce qui les rend adaptés à des applications telles que les machines industrielles, les véhicules électriques et les outils électriques lourds.
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Description

Paramètres techniques

LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD.

 

 

LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD. (officiellement connue sous le nom de Luan Motor Factory), a été fondée en 1969. Plus de 55 ans d'expérience dans la fabrication de toutes sortes de moteurs à courant alternatif et à courant continu, ont formé une série complète de moteurs haute tension et basse tension de grande taille, Systèmes de moteurs de moyenne et petite puissance, le moteur LUAN est toujours guidé par la demande de développement des clients, guidé par la demande du marché en matière de recherche technologique et adhérant à la politique stratégique consistant à donner la priorité à la qualité des produits, au service client et à la protection de l'environnement à faible émission de carbone pour longtemps.

 

Pourquoi nous choisir

Assurance qualité

Se concentrer sur la recherche et le développement de moteurs efficaces et économes en énergie, répondre activement à la promotion nationale de la norme GB18613-2020, optimiser et mettre à niveau la structure de produit existante.

Une expérience riche

Après plus de 50 ans de construction et de développement, Lu'an Motor est devenue la plus grande entreprise de l'industrie automobile petite, moyenne et grande avec la série de produits la plus complète et le réseau de services le plus complet.

Équipement

Machine, outil ou instrument conçu avec une technologie et des fonctionnalités avancées pour effectuer des tâches très spécifiques avec une plus grande précision, efficacité et fiabilité.

 

Assistance technique 24h/24 et 7j/7

En nous appuyant sur un réseau de vente et de service à l'échelle nationale, nous nous engageons à fournir à nos clients des produits de haute qualité, des services rapides et des solutions technologiques d'entraînement de haute qualité.

 

Z Series High Hp Dc Motor

Moteur à courant continu haute puissance série Z

Le moteur à courant continu haute puissance de la série Z est largement utilisé pour les moteurs principaux dans les machines de production telles que les grands laminoirs réversibles, les palans miniers, les raboteuses à portique, les machines à papier et d'impression, les machines marines, le textile, les machines-outils de grande précision et les grandes grues en raison de leur forte capacité de surcharge et large plage de régulation de vitesse.

ZKSL Series Liquid Cooled Dc Motor

Moteur à courant continu refroidi par liquide série ZKSL

Le moteur à courant continu refroidi par liquide de la série ZKSL peut contrôler efficacement la température du moule, améliorer la résistance physique et le stress interne du produit.

ZKSL Series Water Cooled Dc Motor

Moteur à courant continu refroidi à l'eau série ZKSL

Les moteurs à courant continu refroidis à l'eau de la série ZKSL ont une large gamme d'applications dans le domaine industriel, servant de source d'entraînement pour divers équipements mécaniques tels que des ventilateurs, des compresseurs, des pompes à eau, des concasseurs, etc.

Z Type High Power Brushed Dc Motor

Moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z

Moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z, sa méthode de refroidissement peut être réalisée avec un type de refroidissement par air ou un type de refroidissement par eau. S'il s'agit d'un type de refroidissement par air, la température d'entrée de l'air de refroidissement ne doit pas dépasser 40 degrés. Et s'il s'agit d'un type de refroidissement par eau, la température d'entrée de l'eau de refroidissement ne doit pas dépasser 32 degrés. Pour notre conception normale, l'altitude doit être inférieure à 1 000 m.

Grinder Machine The Direct Current Motor

Broyeuse Le moteur à courant continu

Broyeuse, le moteur à courant continu est généralement utilisé pour les équipements à charge lourde. La charge lourde fait référence à la force et à la puissance importantes auxquelles les machines doivent résister, telles que les équipements métallurgiques, les convoyeurs à bande sur les chaînes de montage, les laminoirs, les broyeurs, les concasseurs et les mélangeurs sur les lignes d'usinage grossier, etc.

Shredder Application 1200 Kw Motor

Application de déchiquetage Moteur de 1 200 kW

Ce type de moteurs est conçu pour traiter de grandes quantités de matériaux métalliques, tels que l'aluminium et l'acier, et nécessite donc un rendement et une stabilité élevés pour garantir le bon déroulement des processus de production.

Z Series Rolling Mill Dc Motor

Moteur à courant continu pour laminoir série Z

Le principe de fonctionnement du moteur à courant continu du laminoir de la série Z est principalement basé sur le principe du moteur à courant continu, qui convertit l'énergie électrique CC en énergie mécanique pour réaliser la rotation du laminoir.

Metal Cutting Machine High Torque Brushed Motor

Machine de découpe de métal, moteur brossé à couple élevé

Le moteur brossé à couple élevé de la machine de découpe de métaux est également l'un des types de moteurs largement utilisés dans les machines-outils de découpe de métaux.

Plastic Extruding Machine Dc Big Motor

Machine d'extrusion de plastique, grand moteur à courant continu

Le gros moteur à courant continu de la machine d'extrusion de plastique est une catégorie de moteur très couramment utilisée. Comparé aux moteurs à courant alternatif, ce type de moteur à courant continu a un rendement plus élevé.

 

Qu'est-ce que le moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z

 

 

Le moteur CC à balais haute puissance de type Z est un moteur alimenté par une alimentation CC, sa méthode de refroidissement peut être réalisée avec un type de refroidissement par air ou un type de refroidissement par eau. Il utilise des balais pour fournir du courant aux enroulements du moteur via une commutation mécanique. Ces moteurs sont connus pour leur simplicité, leur fiabilité et leur capacité à supporter des charges importantes, ce qui les rend adaptés à des applications telles que les machines industrielles, les véhicules électriques et les outils électriques lourds.

 

Avantages du moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z
 

Sortie de couple élevée

Les moteurs CC à balais haute puissance fournissent un couple élevé à basse vitesse, ce qui les rend adaptés aux applications lourdes.

Rentable

Les moteurs CC à balais haute puissance sont généralement plus abordables que les alternatives sans balais en raison de leur construction plus simple.

Contrôle de vitesse facile

La vitesse du moteur peut être facilement contrôlée en faisant varier la tension d'alimentation, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant une vitesse variable.

Entretien simple

Malgré le remplacement périodique des brosses, le processus de maintenance global est simple.

Conception robuste

Les moteurs CC à balais haute puissance sont conçus pour supporter des charges de puissance élevée et peuvent fonctionner dans des conditions difficiles, offrant durabilité et fiabilité.

Puissance de démarrage élevée

Les moteurs CC à balais haute puissance peuvent atteindre une puissance de sortie élevée dès le démarrage, ce qui est bénéfique pour les applications qui nécessitent une forte poussée initiale.

 

Z Type High Power Brushed Dc Motor
 
 

Le principe de fonctionnement du moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z

Le principe de fonctionnement d'un moteur à courant continu à balais de haute puissance est basé sur la loi de l'induction électromagnétique. Le stator du moteur est équipé d'une paire de pôles magnétiques principaux fixes excités en courant continu, et le rotor du moteur est équipé d'un noyau d'induit. Dans l'entrefer entre le stator et le rotor, une bobine d'induit reliée par deux conducteurs est placée sur le noyau d'induit. Le premier et l'extrémité du blindage de la bobine sont reliés à deux feuilles de cuivre en forme d'arc. La feuille de cuivre est appelée pièce de collecteur.


Les segments du collecteur sont isolés les uns des autres, et l'ensemble composé des segments du collecteur est appelé collecteur. Le collecteur est fixé sur l'arbre rotatif, et les segments du collecteur et l'arbre rotatif sont également isolés les uns des autres. Il y en a une paire fixe placée sur les segments du collecteur. Lorsque l'induit tourne, la bobine d'induit est connectée au circuit externe via les segments du collecteur et les balais.

 

Types de moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z
 

Moteur à balais à excitation séparée et à balais
Un moteur à courant continu à balais excité séparément est un moteur dans lequel les enroulements de champ ne font pas partie du circuit d'enroulement d'induit. Le courant circulant dans les enroulements de champ est fourni par une source d'alimentation CC distincte, généralement une batterie ou un redresseur. Ce moteur s'applique lorsque la vitesse et le couple doivent être contrôlés indépendamment.

 

Moteur de brosse à aimant permanent brossé
Comme son nom l'indique, un moteur à courant continu à balais à aimant permanent est un moteur dans lequel des aimants permanents remplacent les enroulements de champ. Le courant de champ externe n'est pas nécessaire en raison de l'aimant permanent. Cette conception aboutit à un moteur à courant continu à balais qui est plus léger, plus petit et à faible consommation d'énergie, et c'est le type de moteur à courant continu à balais qui porte Anaheim Automation.

 

Moteur bobiné série brossée
Un moteur à courant continu enroulé en série est un moteur dans lequel les enroulements d'induit et de champ sont connectés en série. Il change automatiquement de vitesse en réponse à la charge, augmentant à mesure que la charge diminue. Lorsqu'il y a un besoin élevé de puissance, ce moteur bobiné en série est généralement limité.

 

Moteur CC à brosse à montage shunt brossé
Un moteur à courant continu à balais et à enroulement shunt est un moteur dans lequel les enroulements d'induit et de champ sont connectés en parallèle. La vitesse de ce type de moteur peut être contrôlée en faisant varier le courant d'induit. Ils sont également moins coûteux à fabriquer que les autres types de moteurs. Malgré la charge globale, le moteur CC à balais et à balais shunt fonctionnerait de manière cohérente.

 

Moteur à courant continu à brosse composée brossée
Ces moteurs à courant continu à balais combinent des moteurs à balais en série et un shunt à balais. Ce type de moteur présente un couple de démarrage élevé et une bonne régulation de la vitesse. Étant donné que le champ série est utilisé pour créer un champ magnétique puissant, le champ shunt peut être plus faible. Ces moteurs composés à balais sont souvent utilisés si des conditions de démarrage extrêmes et une vitesse constante sont requises.

 

La différence entre un moteur à courant continu à balais haute puissance et un moteur à courant continu sans balais
 
 

Le contrôle de la vitesse des moteurs à courant continu sans balais et à courant continu à balais repose principalement sur la tension à contrôler. La différence entre les deux est que le moteur à courant continu sans balais utilise une commutation électronique, ce qui signifie qu'il doit disposer d'une commande numérique pour réaliser la commutation. Le moteur à courant continu à balais commute via les balais de carbone et peut être contrôlé à l'aide de circuits analogiques traditionnels tels que le thyristor, ce qui est relativement simple.

 

Le processus de contrôle de vitesse du moteur à courant continu à balais consiste à ajuster le niveau de tension de l’alimentation du moteur. La tension et le courant ajustés sont convertis via le redresseur et les balais, modifiant ainsi la force du champ magnétique généré par les électrodes, ce qui finira par modifier la vitesse. Ce processus consiste à modifier la tension pour réguler la vitesse.

 

Dans le processus de contrôle de vitesse du moteur à courant continu sans balais, la tension d'alimentation du moteur reste inchangée, en modifiant le signal de commande de l'ESC, puis en modifiant le taux de commutation du tube MOS haute puissance via le microprocesseur pour réaliser le changement de vitesse. Ce processus consiste à changer la fréquence pour réguler la vitesse.

 

Quels sont les principaux composants du moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z ?

Stator
Le stator est le composant extérieur fixe d’un moteur à courant continu. Il génère un champ magnétique autour du rotor à l'aide d'enroulements électromagnétiques ou d'un aimant permanent. C'est ce champ magnétique qui entraîne la rotation de l'armature.

 

Rotor
Également appelée induit, cette partie du moteur est constituée de bras entourés d’un ou plusieurs bobinages électriques. Lorsqu'ils sont alimentés par un courant externe, ces enroulements électriques génèrent un champ magnétique. Les pôles magnétiques du rotor sont attirés par les pôles opposés générés par le champ statorique et repoussés par leurs pôles similaires. Cette réaction provoque la rotation du rotor.

Commutateur

Étant donné que les moteurs à courant continu n'utilisent pas de dispositifs de commutation de courant externes, ils s'appuient plutôt sur un connecteur mécanique. Ce connecteur s'appelle le commutateur. Les commutateurs établissent une connexion entre les rotors et les balais. Ils sont constitués d'un manchon en cuivre segmenté monté sur l'arbre rotatif. Les commutateurs reçoivent le courant électrique des balais.

Pinceaux

Les balais du moteur sont connectés à la source d'alimentation CC. Lorsque la tension est appliquée et que le moteur tourne, les balais tournent et glissent sur le collecteur. Cela crée un champ magnétique variable.

Boucliers d'extrémité

Ils sont utilisés pour envelopper le moteur, protéger ses composants internes et fournir un support aux balais et aux collecteurs. Des balais de charbon et des composants CEM sont également installés sur les flasques pour garantir le fonctionnement stable du moteur.

 

 

Application du moteur à courant continu brossé haute puissance de type Z

Véhicules électriques (VE)

Les moteurs CC à balais haute puissance sont couramment utilisés dans les voitures électriques, les scooters et les vélos en raison de leur capacité à fournir un couple important à basse vitesse.

Machines industrielles

Ces moteurs sont utilisés dans diverses machines industrielles, notamment les bandes transporteuses, les grues et les palans, où un couple élevé et un contrôle de vitesse fiable sont requis.

Outils électriques

De nombreux outils électriques robustes tels que les perceuses, les scies et les meuleuses utilisent des moteurs à courant continu à balais de haute puissance pour leurs performances solides et constantes.

Systèmes automobiles

Les moteurs CC à balais haute puissance sont utilisés dans les applications automobiles telles que les essuie-glaces, les vitres électriques et les dispositifs de réglage des sièges pour leur durabilité et leur couple de sortie.

Systèmes CVC

Ces moteurs alimentent des ventilateurs, des compresseurs et des pompes dans les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, où un rendement et un contrôle élevés sont essentiels.

Appareils électroménagers

Les moteurs CC à balais haute puissance se trouvent dans des appareils tels que les aspirateurs, les machines à laver et les mixeurs qui nécessitent une puissance moteur robuste pour leur fonctionnement.

 

Comment choisir le bon moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z
 

 

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Déterminer les exigences de tension
Commencez à affiner votre sélection en déterminant les exigences de tension de votre système. Les moteurs fonctionnent à des tensions allant de 1,5 V à 48 V en fonction de la puissance et des performances dont vous avez besoin. Généralement, la plupart des moteurs à courant continu fournissent 12 ou 24 V CC (tension continue).

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Décider des exigences de vitesse
Une fois que vous connaissez vos besoins en tension, calculez la vitesse de rotation du moteur. Découvrez quelles exigences de vitesse de rotation sont la norme pour votre système de contrôle de mouvement, y compris les vitesses constantes et maximales. Ensuite, vous pouvez rechercher la vitesse nominale du moteur ou la spécification de vitesse du moteur en charge, ce nombre représente la vitesse qu'un moteur à courant continu peut atteindre une fois qu'il est chargé.

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Déterminez les exigences de couple
Le moteur que vous avez choisi doit également satisfaire vos exigences de couple. Étroitement lié à la vitesse, le couple est la charge que l'arbre de sortie du moteur peut supporter. En général, la vitesse du moteur diminue à mesure que le couple augmente, et vice versa. Le couple en charge ou nominal, ainsi que le couple de pointe ou de décrochage, doivent être capables de gérer les charges anticipées au démarrage, tout au long des opérations, ainsi que pendant l'accélération et la décélération.

4

Considérations relatives à la taille et aux performances
En règle générale, les moteurs plus gros sont plus puissants et peuvent fournir plus de couple. Les moteurs ont une taille allant de 8 à 25 mm de diamètre et de 16,6 à 67,2 mm de longueur. Cependant, votre système n’a peut-être pas de place pour le plus gros moteur possible. Mesurez soigneusement l’espace alloué ou recherchez les spécifications requises dans le manuel de votre équipement. Les exigences de taille peuvent annuler les préférences de puissance, vous devrez donc peut-être ajuster vos exigences de couple et de vitesse ou votre budget pour trouver le bon moteur.

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Établissez votre cycle de service
Tenez compte de la durée de vie du moteur et du type de cycle de service dont vous avez besoin. Les cycles de service intermittents peuvent prolonger la durée de vie des moteurs et prolonger leur durée de vie par rapport aux moteurs à usage continu. Si vous avez besoin d'un moteur à service continu, assurez-vous qu'il fonctionne avec une efficacité optimale en l'inspectant régulièrement. Le cycle de service nécessaire de votre appareil ou de votre application déterminera le meilleur type de moteur après avoir affiné les options par spécification.

 

Comment entretenir un moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z
 

 

Examen visuel

En fonction de l'utilisation de votre moteur à courant continu à balais haute puissance, vous devez le vérifier rapidement chaque jour ou au moins chaque semaine. Vous serez en mesure d’arrêter de nombreuses réparations futures en détectant toute usure notable. Par exemple, vous pourriez découvrir un blocage du ventilateur de refroidissement, noter des signes de contamination ou déterminer que vous devez remplacer les roulements usés.

Inspection auditive

Tout son irrégulier peut signifier qu'il y a quelque chose de coincé ou de mal aligné dans la machine. Si vous ne résolvez pas ce problème immédiatement, davantage de pièces du moteur pourraient tomber dans la zone endommagée. Même si vous ne parvenez pas à réparer le problème immédiatement, vous saurez au moins utiliser une autre machine, faire une pause pour vous concentrer sur d'autres tâches ou contacter un technicien qui pourra examiner le problème dès que possible. .

Nettoyages réguliers

Après avoir inspecté visuellement le moteur, il est temps de le nettoyer. Heureusement, la plupart des pièces d’un moteur CC à balais haute puissance sont faciles à nettoyer pour une personne moyenne. Gardez toujours la grille de ventilation et les ventilateurs dégagés. Vous pouvez régulièrement essuyer la saleté, l’huile et autres débris des compartiments extérieurs et intérieurs.

Prenez soin du pinceau

Le balai est l’une des parties les plus essentielles d’un moteur à courant continu à balais de haute puissance, avec le collecteur. Vous pouvez commencer par vérifier visuellement la brosse pour vous assurer qu'aucun objet étranger n'est coincé dans les poils. S'il y en a, débarrassez-les immédiatement afin qu'ils ne créent pas davantage d'usure. Remplacez la brosse si elle semble usée. Prendre soin de la brosse est un inconvénient qui n'entre pas en jeu lors de l'utilisation d'un moteur à courant continu à balais. De plus, le collecteur doit toujours être lisse. Si ce n'est pas le cas, cela signifie que la brosse l'a endommagé et il est temps de remplacer les deux.

 

Vidéo
 

 

 

Certificat
 
 
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FAQ

 

Q : Comment contrôler un moteur CC à balais haute puissance de type Z ?

R : La tension appliquée à l'induit contrôle la vitesse du moteur à courant continu à balais haute puissance, tandis que le courant d'induit contrôle le couple. Contrôler séparément le couple et le flux est simple. Vous avez besoin d'une alimentation séparée pour le bobinage de terrain. C’est le principe fondamental sur lequel reposent toutes les approches de contrôle actuelles.

Q : Quelles sont les applications d’un moteur CC à balais haute puissance de type Z ?

R : Les applications courantes des moteurs CC à balais haute puissance incluent l'automobile, comme les essuie-glaces et les vitres électriques. Ils sont également utilisés dans des applications industrielles, telles que les pompes et les ventilateurs. De plus, ils sont utilisés dans diverses applications grand public, telles que les outils et appareils électriques.

Q : Quelle est la durée de vie moyenne d’un moteur CC à balais haute puissance de type Z ?

R : La durée de vie du moteur CC à balais haute puissance dépend du type de balai. La durée de vie moyenne d'un moteur à courant continu à balais de haute puissance est d'environ 1 000 à 3 000 heures. Cependant, avec un entretien approprié, la durée de vie du moteur peut être prolongée. Tout dépend de la façon dont vous prenez soin de votre moteur.

Q : Comment puis-je savoir si mon moteur CC à balais haute puissance de type Z est défectueux ?

R : Il existe quelques signes qui indiquent un mauvais moteur à courant continu à balais de haute puissance. Ceux-ci incluent le bruit ou les vibrations provenant du moteur, l’usure excessive des balais et un collecteur sale ou endommagé. Si vous remarquez l’un de ces signes, il est essentiel d’agir immédiatement pour éviter d’autres dommages.

Q : À quelle fréquence dois-je remplacer mon moteur CC à balais haute puissance de type Z ?

R : Il est nécessaire de remplacer la brosse lorsque 1/4 de sa longueur d'origine est usée. Si jamais vous devez changer les balais, assurez-vous qu'ils sont de la bonne taille, du bon style et de la bonne qualité. Ces informations se trouvent généralement dans le manuel du propriétaire. Suivez également toujours les recommandations du fabricant.

Q : Puis-je réparer moi-même mon moteur CC à balais haute puissance de type Z ?

R : Dans certains cas, vous pourrez peut-être réparer vous-même votre moteur à courant continu à balais haute puissance. Cependant, il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire ou un expert avant de tenter toute réparation. Réparer un moteur sans connaissances ou expertise appropriées peut causer des dommages supplémentaires.

Q : Quelles sont les limites des moteurs CC à balais haute puissance de type Z ?

R : La vitesse de rotation des moteurs à courant continu à balais peut être limitée par les balais et le collecteur, ainsi que par la masse du rotor. À des vitesses très élevées, le contact des balais avec le collecteur peut devenir irrégulier et les arcs des balais augmentent.

Q : Les moteurs CC à balais haute puissance de type Z perdent-ils de la puissance ?

R : Les moteurs à courant continu à balais perdent une certaine efficacité en raison de la friction et de la perte d'énergie causées par les balais. Les moteurs sans balais, dépourvus de ces points de friction, sont généralement plus efficaces et perdent moins d’énergie sous forme de chaleur.

Q : Un moteur à courant continu à balais haute puissance de type Z peut-il fonctionner sur courant alternatif ?

R : Un moteur à courant continu avec balais convient aux applications de générateur nécessitant une sortie de tension continue, tandis qu'un moteur à courant continu sans balais convient aux applications à tension alternative. Si vous utilisez un BLDC pour la sortie de tension continue, un circuit de redressement de tension est nécessaire. Si vous utilisez un moteur CC à balais pour la sortie CA, une électronique CC vers CA est nécessaire.

Q : Que se passe-t-il lorsque les balais d'un moteur CC à balais haute puissance de type Z s'usent ?

R : Les symptômes les plus évidents d'un mauvais balais de moteur sont des performances médiocres, une perte de puissance, des étincelles et une odeur de brûlé. La meilleure façon de savoir avec certitude que les balais doivent être changés est de retirer les anciens balais et de vérifier s'ils sont usés au-delà de la ligne de « coupure automatique », ce qui indique qu'ils doivent être remplacés.

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